Quo vadis, SJ?

När jag våren 2008 nästan var klar med min lokförarutbildning på skolan i Ängelholm, kom en förfrågan från SJ om jag kunde tänka mig att bli anställd hos dem. Det var ingen större överraskning egentligen; jag hade min sista LIA-period hos dem och många andra i samma situation fick jobberbjudande från respektive företag. Så en […]

Läs mer "Quo vadis, SJ?"

Stor brådska efter OSPA

Efter en lång och innehållsrik dag på jobbet, brukar jag reflektera över det faktum att man aldrig riktigt vet vad som kommer att hända när man går till jobbet som lokförare. Man kanske tror att en onsdagsförmiddag kommer att vara lugn, eller att en fredagskväll kommer att bli full av stökiga personer – men så […]

Läs mer "Stor brådska efter OSPA"

Arbetsvecka 29, del 3 av 5

Ännu en gång började min arbetsdag med att mejl började trilla in. En husbil och en varubil hade kolliderat utanför Karlskrona, och ena eller båda verkade ha kört in i bommar. Järnvägstrafiken till och från Karlskrona fick därför ställas in. Genast började driften att jobba: Ställa in tåg, vända tåg, beställa ersättningsbussar, beställa taxi till […]

Läs mer "Arbetsvecka 29, del 3 av 5"

Arbetsvecka 29, del 2 av 5

Dagens arbetspass såg väldigt enkelt ut, åtminstone på papperet: Upp till Göteborg, rast i två timmar. Ner till Halmstad, rast i två timmar. Sedan ner till Helsingborg och sluta. Nästan nio timmar på jobbet, varav åtta betalda – och tydligen rast under hälften av dessa. Det innebär inte att det verkligen blir så. Och andra dagar […]

Läs mer "Arbetsvecka 29, del 2 av 5"

Arbetsvecka 29, del 1 av 5

Ni som ogillar järnväg eller att ens läsa om den, kan hålla er undan från bloggen en vecka framöver. 😉 För nu kommer här fem inlägg i rad som bara handlar om mitt jobb som lokförare. Det är mina foton och anteckningar från mina fem arbetsdagar under vecka 29, 2017. Nästan som en arbetsvecka för […]

Läs mer "Arbetsvecka 29, del 1 av 5"

Tågkaos, del 347

I går var det dags igen. Totalt tågkaos i stora delar av Skåne. Först revs en kontaktledning ner mellan Malmö och Lund. Sedan havererade ett godståg på samma sträcka. Frampå kvällen, när man trodde att det skulle ordna upp sig, blev en järnvägsbro strömförande i Malmö. Dessutom hann ett signalfel i Danmark, på København H, komma och […]

Läs mer "Tågkaos, del 347"

Sista turen till København

För några veckor sedan kom beskedet från min arbetsgivare: I fortsättningen är det enbart tågpersonal stationerad i Malmö som kommer att få behålla sin SR-kompetens (som behövs för att få arbeta på järnvägen i Danmark). Anledningen uppgavs vara att det skulle bli lättare att begränsa trafikala störningar, så att de inte sprider sig i systemet, […]

Läs mer "Sista turen till København"