Quo vadis, SJ?

När jag våren 2008 nästan var klar med min lokförarutbildning på skolan i Ängelholm, kom en förfrågan från SJ om jag kunde tänka mig att bli anställd hos dem. Det var ingen större överraskning egentligen; jag hade min sista LIA-period hos dem och många andra i samma situation fick jobberbjudande från respektive företag. Så en […]

Läs mer "Quo vadis, SJ?"

Stor brådska efter OSPA

Efter en lång och innehållsrik dag på jobbet, brukar jag reflektera över det faktum att man aldrig riktigt vet vad som kommer att hända när man går till jobbet som lokförare. Man kanske tror att en onsdagsförmiddag kommer att vara lugn, eller att en fredagskväll kommer att bli full av stökiga personer – men så […]

Läs mer "Stor brådska efter OSPA"

T19: Pest eller pest

Pest eller kolera? Uttrycket är välkänt, men – som jag brukar påpeka för folk, besserwisser som jag är – utgör inte direkt något svårt val. Pest är en hemsk infektion som dödar vävnad och så småningom den smittade. Kolera kan också döda, men ger inte samma skador och är dessutom mycket enklare att behandla. Därför […]

Läs mer "T19: Pest eller pest"

Arbetsvecka 29 i lite fler bilder

Min lilla miniserie blev rätt så bra, tycker jag. Jag fick fler besökare än jag haft sedan bloggen (ny)startade förra året. Inte minst trillade det in massor av folk när jag gjorde ett litet reklaminlägg om miniserien i Postvagnen, alla järnvägsintresserades Mecka… Nu i efterhand undrar jag om jag borde haft med fler bilder. För […]

Läs mer "Arbetsvecka 29 i lite fler bilder"

Arbetsvecka 29, del 5 av 5

Den här dagen började det stora arbetet vid Göteborgs centralstation, som bland annat är en förberedelse inför den kommande Västlänken. Bland annat stängs sju av spåren av, vilket förstås ställer till det för tågtrafiken. Pendeltågen till och från Kungsbacka får Liseberg som ändhållplats. Öresundstågen vänder tågen i Mölndal, medan SJ vänder sina tåg redan i […]

Läs mer "Arbetsvecka 29, del 5 av 5"

Arbetsvecka 29, del 4 av 5

Ännu ett ganska enkelt schema stod för dagen: Ner till Malmö, rast, upp till Helsingborg, rast, upp till Halmstad och sedan vända direkt ner till Helsingborg. Arbetsdagen börjar rätt tidigt, men slutar redan vid 13-tiden. Vi jobbar ju varannan helg, så om man då kan få en »halv« lördag till godo så är det väldigt […]

Läs mer "Arbetsvecka 29, del 4 av 5"

Arbetsvecka 29, del 3 av 5

Ännu en gång började min arbetsdag med att mejl började trilla in. En husbil och en varubil hade kolliderat utanför Karlskrona, och ena eller båda verkade ha kört in i bommar. Järnvägstrafiken till och från Karlskrona fick därför ställas in. Genast började driften att jobba: Ställa in tåg, vända tåg, beställa ersättningsbussar, beställa taxi till […]

Läs mer "Arbetsvecka 29, del 3 av 5"